新聞資訊
全國客服熱線
400-7286696
航空貨運(yùn)站常見問題
上海空運(yùn)-國際航空貨運(yùn)中,托運(yùn)書中需注明
- 發(fā)布時間：2018-08-13
- 瀏覽量：
上海國際航空貨運(yùn)中,托運(yùn)書中需注明
http://www.whiso.com.cn 關(guān)鍵詞：航空快遞 航空貨運(yùn) 上海航空物流
根據(jù)“華沙公約”第5條第(1)和(5)款規(guī)定，貨運(yùn)單應(yīng)由托運(yùn)人填寫，也可由承運(yùn)人或其代理人代為填寫；實際上，目前貨運(yùn)單均由承運(yùn)人或其代理人填制，為此，作為填開貨運(yùn)單的依據(jù)托運(yùn)書，應(yīng)由托運(yùn)人自己填寫，而且托運(yùn)人必須在上面簽字。
托運(yùn)書(Shippers Letter of Instruction)是托運(yùn)人用于委托承運(yùn)人或其代理人填開航空貨運(yùn)單的一種表單，表單上列有填制貨運(yùn)單所需各項內(nèi)容，并應(yīng)印有授權(quán)于承運(yùn)人或其代理人代其在貨運(yùn)單上簽字的文字說明。
托運(yùn)書包括下列內(nèi)容欄：
1．托運(yùn)人(SHIPPER)
填托運(yùn)人的全稱、街名、城市名稱、國名，以及便于聯(lián)系的電話號、電傳號或傳真號。
2．收貨人(CONSIGNEE)
填收貨人的全稱、街名、城市名稱、國名，(特別是在不同國家內(nèi)有相同城市名稱時，必須要填上國名)以及電話號、電傳號或傳真號，本欄內(nèi)不得填寫“order”或“to order of the shipper”(按托運(yùn)人的指示)等字樣，因為航空貨運(yùn)單不能轉(zhuǎn)讓。
3．始發(fā)站機(jī)場(AIRPORT OF DEPARTURE)
填始發(fā)站機(jī)場的全稱。
4．目的地機(jī)場(AlRPORT OF DESTINATION)
填目的地機(jī)場(不知道機(jī)場名稱時，可填城市名稱)，如果某一城市名稱用于一個以上國家時，應(yīng)加上國名。例如：LONDON UK 倫敦，英國；LONDON KY US 倫敦，肯達(dá)基州，美國；LONDON TO CA 倫敦，安大略省，加拿大、
5．要求的路線/申請訂艙(REQUESTEDROUTING/REQUSETING BOOKING)
本欄用于航空公司安排運(yùn)輸路線時使用，但如果托運(yùn)人有特別要求時，也可填入本欄。
6．供運(yùn)輸用的聲明價值(DECLAREDVALUE FOR CARRIAGE)
填供運(yùn)輸用的聲明價值金額，該價值即為承運(yùn)人負(fù)賠償責(zé)任的限額。承運(yùn)人按有關(guān)規(guī)定向托運(yùn)人收取聲明價值費(fèi)，但如果所交運(yùn)的貨物毛重每公斤不超過20美元(或其等值貨幣)，無需填寫聲明價值金額， 可在本欄內(nèi)填入“NVD”(NO Value Declared 未聲明價值)，如本欄空著未填寫時，承運(yùn)人或其代理人可視為貨物未聲明價值。 另外，每公斤的聲明價值不能超過2000（含）。
7．供海關(guān)用的聲明價值(DECLAREDVALUE FOR CUSTOMS)
國際貨物通常要受到目的站海關(guān)的檢查，海關(guān)根據(jù)此欄所填數(shù)額征稅。
8． 保險金額(INSURANCE AMOUNT REQUESTED)
中國民航各空運(yùn)企業(yè)暫未開展國際航空運(yùn)輸代保險業(yè)務(wù)，本欄可空著不填。
9．處理事項(HANDLING INFORMATION)
填附加的處理要求，例如：另請通知(ALSO NOTIFY)。除填收貨人之外，如托運(yùn)人還希望在貨物到達(dá)的同時通知他人，請另填寫通知人的全名和地址。
10．貨運(yùn)單所附文件(DOCUMENT TO ACCOMPANY AIRR WAYBILL)
填隨附在貨運(yùn)單上往目的地的文件，應(yīng)填上所附文件的名稱，例如：托運(yùn)人的動物證明(SHIPPER SCERTIFICATION FOR LIVE ANIMALS)。
11．件數(shù)和包裝方式(MUMBER ANDKIND OF PACKAGES)
填該批貨物的總件數(shù)，并注明其包裝方法，例如：包裹(Package)、紙板盒(Carton)、盒(Case)、板條箱(Crate)、袋(Bag)、卷(Roll)等，如貨物沒有包裝時，就注明為散裝(Loose)。
12．實際毛重 (ACIUAL GROSS WEIGHT)
本欄內(nèi)的重量應(yīng)由承運(yùn)人或其代理人在稱重后填入．如托運(yùn)人已經(jīng)填上重量，承運(yùn)人或其代理人必須進(jìn)行復(fù)核。
13．運(yùn)價類別(RATE CLASS)
本欄可空著不填，由承運(yùn)人或其代理人填寫。
14．計費(fèi)重量(公斤)(CHARGEABLEWEIGHT)(kg)
本欄內(nèi)的計費(fèi)重量應(yīng)由承運(yùn)人或其代理人在量過貨物的尺寸(以厘米為單位)由承運(yùn)人或其代理人算出計費(fèi)重量后填人，如托運(yùn)人已經(jīng)填上時，承運(yùn)人或其代理人必須進(jìn)行復(fù)核。
15．費(fèi)率(RAIE/CHARGE)
本欄可空著不填。
16．貨物的品名及數(shù)量(包括體積及尺寸)〔NATURE AND QUANTITY OFGOODS(INCL． DIMENSIONS OR VOLUME)托運(yùn)書 貨運(yùn)單號碼 貨運(yùn)單號碼 NO． OF AIR WAYBILL SHIPPER’S LETTER OF INSTRUCTION
填貨物的品名和數(shù)量(包括尺寸或體積)。
貨物中的每一項均須分開填寫，并盡量填寫詳細(xì)，如：”9筒35毫米的曝光動畫膠片”\新聞短片”(美國制)等，本欄所屬填寫內(nèi)容應(yīng)與出口報關(guān)發(fā)票和進(jìn)口許可證上所列明的相符。
危險品應(yīng)填寫適用的準(zhǔn)確名稱及標(biāo)貼的級別。
17．托運(yùn)人簽字(SIGNATURE OF SHIPPER)
托運(yùn)人必須在本欄內(nèi)簽字。
18．日期(DATE)
填托運(yùn)人或其代理人交貨的日期。
白云安檢春風(fēng)服務(wù) 軍人旅客手動點贊
民航資源網(wǎng)2018年8月13日消息：早起勤耕作，歸來帶月光。近期由于雷雨天氣，白云機(jī)場安檢員連續(xù)工作奮戰(zhàn)在一線崗位上，默默奉獻(xiàn)，為旅客的順利出行保駕護(hù)航。雖受天氣影響，但暴雨澆不滅服務(wù)熱情。隨著白云機(jī)場“春風(fēng)服務(wù)”號角聲的吹響，機(jī)場工作人員微風(fēng)般的笑臉隨處可見，即使在炎炎夏日，也能感受到春風(fēng)十里的舒適。
2018年8月12日，晚上20:13，軍人旅客趙先生找到白云機(jī)場安檢員小沈，他說：“不好意思，我有一個小收納包不見了，里面是耳機(jī)。有可能丟在安檢通道，或者外面了，麻煩幫忙查看一下，是否有人撿到？我是大概30分鐘前過的安檢。”
于是安檢員小沈請旅客稍等，馬上將此事匯報中隊領(lǐng)導(dǎo)。隨后馬上通過對講機(jī)呼叫，咨詢軍人優(yōu)先通道的班組是否有遺留物品？軍人優(yōu)先通道的班組答復(fù)是：沒有。安檢員小沈首先提供了白云機(jī)場服務(wù)熱線96158，讓旅客致電咨詢失物招領(lǐng)處，是否有人交到收納包這種遺留物品？隨后謝麗華通過監(jiān)控系統(tǒng)查詢到該旅客確實在安檢通道過檢時并沒有任何遺留物品。于是安檢員小沈說：“先生，您過檢時是沒有耳機(jī)的，我們通道沒有遺留。您的航班馬上要登機(jī)了，要不，您留個聯(lián)系方式給我，您先去登機(jī)口，我再幫你問清楚，查清楚，再給您答復(fù)。如果有人撿到，我能幫忙，我會親自安排人把耳機(jī)送去登機(jī)口給您。如果沒有，我也會給您一個答復(fù)。”
20:25，軍人旅客趙先生再次返回工作人員通道，他找到安檢員小沈，他說：“我的小收納包被其他工作人員在外面撿到了，已經(jīng)交在失物招領(lǐng)。但是我的航班現(xiàn)在已經(jīng)開始登機(jī)了，怎么辦？”
安檢員小沈馬上把此事匯報中隊領(lǐng)導(dǎo)。經(jīng)過旅客同意后，安檢員小沈馬上代旅客去失物招領(lǐng)處取回收納包。由于旅客當(dāng)時的航班已經(jīng)顯示登機(jī)，登機(jī)口有點遠(yuǎn)，為了旅客能及時趕上航班，安檢員小沈說:“先生，因為您登機(jī)牌寫的時間已到，要不，您先去登機(jī)口，我們拿到耳機(jī)后第一時間送去登機(jī)口給您，好嗎？”
20:33，看到飛奔登機(jī)口把耳機(jī)送過來的安檢員小沈，軍人旅客趙先生順利拿到耳機(jī)，對此給予高度贊揚(yáng)，說白云機(jī)場的安檢員熱心服務(wù)，真心服務(wù)，他鼓勵年輕的安檢員們繼續(xù)努力，做得更好！
白云安檢員積極響應(yīng)股份公司號召，重視旅客服務(wù)體驗，在嚴(yán)格檢查、保障安全工作的同時，能學(xué)會換位思考，幫助旅客解決問題，伸出援助之手，主動去幫助旅客，從旅客需要出發(fā)，展示出機(jī)場工作人員的專業(yè)和職業(yè)素養(yǎng)，他們急旅客所急的那份初心和堅守獲得廣大旅客一致好評。
