由于貨物輕重不等，按下列公式計(jì)算：
重貨：按貨物的實(shí)際重量計(jì)算
重泡貨：體積(長(zhǎng)×寬×高×200)=重量
輕泡貨：體積(長(zhǎng)×寬×200)=重量
注意：
1、以上表格帶*的城市可上門(mén)提貨送貨上門(mén)，貨多可打折;
2、每件貨物收取服務(wù)費(fèi)15元，超過(guò)10件貨物每件收取服務(wù)費(fèi)10元;
3、以上送貨范圍限市區(qū)，送達(dá)時(shí)間為3-6個(gè)工作日;
4、屬?lài)?guó)家規(guī)定的違禁品本公司概不托運(yùn)，易碎物品必須做木箱包裝;
5、每票最低收費(fèi)50元(注：運(yùn)費(fèi)不足50元按50元結(jié)算);
6、提供保價(jià)服務(wù)費(fèi)率按1%收取，易碎物品不予報(bào)價(jià);
7、鐵路快運(yùn)營(yíng)業(yè)部全天24小時(shí)為您提供貨物查詢(xún);
8、泡物可按下列公式計(jì)算：體積重量=(長(zhǎng)×寬×高)×CM 200
9、 大貨價(jià)格可優(yōu)惠5%~20%。
10、 保險(xiǎn)費(fèi)1%請(qǐng)自動(dòng)聲明價(jià)值。
虹橋機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)報(bào)價(jià),空運(yùn)價(jià)格表
表格--單位：元/KG
|
航線 |
最低－票 |
45KG以下 |
45KG以上 |
100KG以上
|
500KG以上 |
|
北京 |
240.0 |
6.5/kg |
5.5/kg |
2.8/kg |
2.6/kg |
|
重慶/成都 |
240.0 |
8.5/kg |
7.5/kg |
5.5/kg |
5.3/kg |
|
天津 |
240.0 |
6.5/kg |
5.5/kg |
3.5/kg |
3.2/kg |
|
廣州 |
240.0 |
6.5/kg |
5.5/kg |
3.5/kg |
3.2/kg |
|
深圳 |
240.0 |
6.5/kg |
5.5/kg |
3.5/kg |
3.2/kg |
|
珠海 |
240.0 |
7.5/kg |
6.5/kg |
4.5/kg |
4.2/kg |
|
太原 |
240.0 |
6.1/kg |
5.5/kg |
4.5/kg |
4.0/kg |
|
武漢 |
240.0 |
6.6/kg |
4.5/kg |
3.5/kg |
3.3/kg |
|
沈陽(yáng) |
260.0 |
7.2/kg |
6.8/kg |
5.5/kg |
5.0/kg |
|
長(zhǎng)春 |
260.0 |
7.5/kg |
7.0/kg |
6.0/kg |
5.5/kg |
|
哈爾濱 |
260.0 |
8.5/kg |
7.5/kg |
6.5/kg |
5.5/kg |
|
汕頭 |
240.0 |
5.5/kg |
5.0/kg |
4.3/kg |
3.8/kg |
|
鄭州 |
240.0 |
5.0/kg |
4.5/kg |
3.5/kg |
3.0/kg |
|
西安 |
260.0 |
6.5/kg |
5.5/kg |
3.5/kg |
3.0/kg |
|
?？?/strong> |
240.0 |
8.0/kg |
7.6/kg |
4.5/kg |
4.0/kg |
|
福州 |
240.0 |
5.0/kg |
4.5/kg |
3.5/kg |
3.0/kg |
|
廈門(mén) |
240.0 |
5.0/kg |
4.5/kg |
3.5/kg |
3.0/kg |
|
濟(jì)南 |
240.0 |
5.7/kg |
4.6/kg |
3.8/kg |
3.6/kg |
|
煙臺(tái) |
240.0 |
5.7/kg |
4.5/kg |
3.8/kg |
3.6/kg |
|
青島 |
240.0 |
5.1/kg |
4.0/kg |
3.0/kg |
2.8/kg |
|
昆明 |
260.0 |
8.9/kg |
7.5/kg |
4.8/kg |
4.5/kg |
|
貴陽(yáng) |
260.0 |
8.0/kg |
7.5/kg |
5.5/kg |
5.0/kg |
|
桂林 |
260.0 |
7.7/kg |
5.6/kg |
3.8/kg |
3.0/kg |
|
南寧 |
260.0 |
8.9/kg |
7.0/kg |
5.0/kg |
4.2/kg |
|
大連 |
260.0 |
6.4/kg |
4.5/kg |
3.8/kg |
3.5/kg |
|
晉江 |
240.0 |
5.2/kg |
4.2/kg |
3.8/kg |
3.2/kg |
|
烏魯木齊 |
280.0 |
11.0/kg |
9.2/kg |
7.5/kg |
7.5/kg |
|
北海 |
240.0 |
6.2/kg |
4.8/kg |
4.4/kg |
4.0/kg |
|
長(zhǎng)沙 |
240.0 |
5.1/kg |
4.5/kg |
3.0/kg |
2.8/kg |
|
銀川 |
260.0 |
6.3/kg |
5.5/kg |
5.3/kg |
4.2/kg |
|
三亞 |
240.0 |
4.5/kg |
4.0/kg |
3.8/kg |
3.6/kg |
|
石家莊 |
240.0 |
5.5/kg |
5.0/kg |
4.5/kg |
3.8/kg |
|
蘭州 |
260.0 |
8.6/kg |
7.8/kg |
6.2/kg |
5.0/kg |
|
包頭 |
240.0 |
11.4/kg |
9.5/kg |
6.5/kg |
4.2/kg |
|
威海 |
240.0 |
8.0/kg |
7.5/kg |
5.8/kg |
5.5/kg |
|
西雙版納 |
260.0 |
11.0/kg |
10/kg |
9.0/kg |
8.5/kg |
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空運(yùn)操作流程
空運(yùn)操作流程，可以分成國(guó)內(nèi)空運(yùn)操作流程和國(guó)際空運(yùn)操作流程，而國(guó)際空運(yùn)操作流程又有空運(yùn)進(jìn)口流程和空運(yùn)出口流程，并且地方不同，流程也會(huì)有細(xì)小差距，在這里，就為大家講述一下空運(yùn)操作流程的大致?tīng)顩r吧。
首先，大家必須明確，絕對(duì)禁止的危險(xiǎn)空運(yùn)物品是不能空運(yùn)的。要是你要空運(yùn)的是危險(xiǎn)物品，那么，恭喜你，下面的空運(yùn)操作流程就不用再看了……
空運(yùn)操作流程：
1.貨物委托
貨物委托書(shū)上需注明發(fā)貨人、收貨人、目的地、預(yù)配航班日及航空公司、目的地、件數(shù)、重量、體積以及運(yùn)價(jià)。各外貿(mào)公司及工貿(mào)企業(yè)在備齊貨物，收到開(kāi)來(lái)的信用證經(jīng)審核（或經(jīng)修改）無(wú)誤后，就可辦理托運(yùn)，即按信用證和合同內(nèi)有關(guān)裝運(yùn)條款，以及貨物名稱(chēng)、件數(shù)、裝運(yùn)日期、目的地等填寫(xiě)《托運(yùn)單》并提供有關(guān)單證，送交外運(yùn)公司作為訂航班的依據(jù)。
2.需要的單證
報(bào)關(guān)資料需有：A:報(bào)關(guān)單，B:核銷(xiāo)單， C:報(bào)關(guān)委托書(shū) D:發(fā)票invoice E:裝箱單packinglist F:換單憑證/電子轉(zhuǎn)單信息 G:許可證書(shū) H:其他根據(jù)需要提供。（A、B、C、D、E 這5個(gè)證件是必須提供的）
3.定倉(cāng)
A.當(dāng)天報(bào)關(guān)，當(dāng)天下午的飛機(jī)，通常叫做現(xiàn)場(chǎng)，做現(xiàn)場(chǎng)的貨物一般要求上午9點(diǎn)左右貨單送入機(jī)場(chǎng)，因?yàn)樯衔鐖?bào)好關(guān)后要配下午的飛機(jī)，晚上9點(diǎn)以后的飛機(jī)貨最遲在下午1點(diǎn)左右貨單送到機(jī)場(chǎng)。
B.配第二天的飛機(jī)一般要求貨單最遲在當(dāng)天下午2點(diǎn)以前必須到達(dá)機(jī)場(chǎng)，因?yàn)楹ｊP(guān)一般要求在下午2：30點(diǎn)以前必須把報(bào)關(guān)信息預(yù)錄到海關(guān)電腦系統(tǒng)里。
C.特別急的貨物，為了配上最快的航班，在單已到機(jī)場(chǎng)時(shí)，貨物還未入倉(cāng)庫(kù)，可先去報(bào)關(guān)，這種做法叫做預(yù)報(bào)關(guān)，預(yù)報(bào)關(guān)是按客戶報(bào)過(guò)來(lái)的重量打在提單上去報(bào)的，所以要求報(bào)過(guò)來(lái)的重量與實(shí)際進(jìn)倉(cāng)庫(kù)的重量誤差率控制在3％以?xún)?nèi)，誤差太大會(huì)影響交貨及核銷(xiāo)。
預(yù)報(bào)關(guān)的貨物必須在飛機(jī)起飛前6小時(shí)送入倉(cāng)庫(kù)。貨入倉(cāng)庫(kù)后我司操作把客人實(shí)際到倉(cāng)庫(kù)后秤出來(lái)的重量與體積報(bào)給客人確認(rèn)，客人有要求的，可傳真?zhèn)}庫(kù)入庫(kù)單給客人。
4.安檢
顧名思義，空運(yùn)貨物的安全檢測(cè)?；て沸杼峁┗て窓z定書(shū)或DGN報(bào)告，化工品檢定書(shū)或DGN報(bào)告是化工研究院出具此化工品符合航空出貨要求的證書(shū)。主要是指該貨物對(duì)航空運(yùn)輸無(wú)危害性、無(wú)毒、非易爆易燃的，并符合包裝要求的。不符合要求的屬危險(xiǎn)品，危險(xiǎn)品是專(zhuān)門(mén)按危險(xiǎn)品的運(yùn)價(jià)及出貨方式出貨的?，F(xiàn)在航空公司對(duì)液體一般是禁運(yùn)的，因?yàn)橐后w易燃及泄漏的。
5.打板
低板限量4.5T(4500kg)限體積12m3
中板限量4.8T或6T(4800kg或6000kg)限體積14--15m3
高板限量6.5T(6500kg)限體積18m3
箱子重量在800—1300kg限體積3m3
一塊板上，一般是重貨與拋貨裝在一起的，這樣可吃拋。
6.隨機(jī)
有的貨物客人要求隨機(jī)發(fā)票、裝箱單、產(chǎn)地證（證明貨物原產(chǎn)地的）、熏蒸證明(證明木質(zhì)包裝是不會(huì)生蟲(chóng)的)等，是提供給國(guó)外客人清關(guān)用的。產(chǎn)地證，熏蒸證明一般要求客人用快件寄給收貨人，客人一定要求隨機(jī)的需出具書(shū)面包涵（內(nèi)容大致是如發(fā)生遺失，責(zé)任客人自負(fù)）因?yàn)樽鲭S機(jī)容易遺失，發(fā)票、裝箱單弄丟了，補(bǔ)個(gè)復(fù)印件可清關(guān)，但產(chǎn)地證，熏蒸證明，一定要正本才可清關(guān)，所以弄丟了較麻煩。出代理的貨物一般要求附上分運(yùn)單。
7.運(yùn)單（總運(yùn)單/分單）
貨物裝機(jī)完畢，由中國(guó)民航簽發(fā)航空總運(yùn)單，外運(yùn)公司簽發(fā)航空分運(yùn)單，航空分運(yùn)單有正本三份、副本十二份。正本三份，第一份交給發(fā)貨人，第二份由外運(yùn)公司留存，第三份隨貨同行交給收貨人。副本十二份作為報(bào)關(guān)、財(cái)務(wù)結(jié)算、國(guó)外代理、中轉(zhuǎn)分撥等用途。
8.通知
發(fā)出裝運(yùn)通知。貨物裝機(jī)后，即可向買(mǎi)方發(fā)出裝運(yùn)通知，以便對(duì)方準(zhǔn)備付款、贖單、辦理收貨
附：
國(guó)際空運(yùn)流程：
發(fā)貨人下單---客服專(zhuān)員---委托書(shū)---訂艙---進(jìn)倉(cāng)通知---單證進(jìn)倉(cāng)---貨物進(jìn)倉(cāng)----核對(duì)數(shù)據(jù)---提單確認(rèn)---制單----報(bào)關(guān)----海關(guān)預(yù)錄---申報(bào)---海關(guān)審單---查驗(yàn)---放行----打板/裝箱---排倉(cāng)---裝機(jī)---航班起飛----途中跟蹤---到達(dá)機(jī)場(chǎng)---目的港清關(guān)---提取貨物----核銷(xiāo)單退回---發(fā)貨人核銷(xiāo)
國(guó)內(nèi)空運(yùn)流程：
發(fā)貨人下單---客服專(zhuān)員---通知提貨---訂艙---安排航班---上門(mén)提貨---核對(duì)貨物數(shù)據(jù)---制單----機(jī)場(chǎng)貨站交貨---安檢---放行---打板/裝箱---裝機(jī)---航班起飛---途中跟蹤---到達(dá)對(duì)方機(jī)場(chǎng)---機(jī)場(chǎng)理貨---提取貨物---配送貨物----收貨人簽收---原單返回發(fā)貨人
