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上海到臺(tái)灣空運(yùn) 航空貨運(yùn) 機(jī)場航空運(yùn)輸當(dāng)天件
- 發(fā)布時(shí)間：2018-08-23
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蘭州機(jī)場現(xiàn)天價(jià)牛肉面 機(jī)場餐飲高價(jià)為何難遏制？
這些年，“天價(jià)餐食”不時(shí)被曝光，尤其是在景區(qū)、機(jī)場等場所，更是被消費(fèi)者頻繁吐槽。8月22日，蘭州中川機(jī)場現(xiàn)81元“天價(jià)牛肉面”被曝出后，使得機(jī)場天價(jià)餐再次引發(fā)不小關(guān)注。蘭州機(jī)場天價(jià)面事件情況如何？為何機(jī)場高價(jià)餐飲問題難被遏制？對(duì)此，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者進(jìn)行了多方采訪。
甘肅發(fā)改委：不清楚該事情況
據(jù)新浪財(cái)經(jīng)22日中午報(bào)道，微博大V“博聯(lián)社馬曉霖”發(fā)文稱，蘭州中川機(jī)場某餐廳一碗牛肉面78元，外加3元餐具費(fèi)，總共81元。博主還提出質(zhì)疑，“機(jī)場內(nèi)外，百步之遙，為何牛肉面能翻價(jià)10倍？”“難道只是簡單的成本問題嗎？”
實(shí)際上，不少乘客遇到過機(jī)場天價(jià)餐飲，許多明星也曾對(duì)此吐槽。2016年8月，演員劉曉慶曾吐槽某機(jī)場內(nèi)一碗面價(jià)格高達(dá)90元。公開報(bào)道顯示，李易峰、黃曉明、巫啟賢、黃安、何兵等數(shù)十名明星或知名大V都對(duì)外表示自己有過“機(jī)場被宰”的經(jīng)歷。
對(duì)爆料蘭州機(jī)場的天價(jià)牛肉面一事，22日下午，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者通過微博私信向馬曉霖求證，其回應(yīng)稱“沒有其他細(xì)節(jié)”。
蘭州機(jī)場方面一位人士向記者表示，“尚需了解一下具體情況”。但此后，記者數(shù)次撥打電話，一直未有人接聽。
甘肅省發(fā)改委價(jià)格管理處相關(guān)人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，不太清楚該事情況。該人士稱，定價(jià)是市場調(diào)節(jié)的，有些價(jià)格需要引導(dǎo)，但不是直接干預(yù)，“實(shí)在高得離譜，我們會(huì)進(jìn)行調(diào)查”。
記者注意到，國內(nèi)機(jī)場天價(jià)餐飲雖曾飽受詬病，但多地也開始出手整治。如廣州市政府網(wǎng)站在今年初公布了《廣州市民用運(yùn)輸機(jī)場管理辦法》規(guī)定，2月1日起廣州機(jī)場餐飲等價(jià)格不得高于中心城區(qū)。重慶也提出，機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)該約定經(jīng)營者提供的商品、服務(wù)的價(jià)格，不得高于重慶市中心城區(qū)同一商標(biāo)、商號(hào)、品牌或者同類商品、服務(wù)標(biāo)注的價(jià)格。
但盡管國內(nèi)有機(jī)場作出“同城同質(zhì)同價(jià)”的承諾，但機(jī)場餐飲目前仍存在較多高價(jià)現(xiàn)象。
專家：機(jī)場有責(zé)任管住價(jià)格
中國民航局公布的《2017年民航行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示，2017年，中國有5.51億人次乘飛機(jī)出行，比上一年增長13%。當(dāng)乘坐飛機(jī)出行逐漸成為越來越多普通人的選擇時(shí)，高價(jià)的配套服務(wù)與平民化的客戶群體之間的矛盾就越來越突出。
為什么機(jī)場餐飲價(jià)格居高不下呢？不少人將其歸結(jié)為租金問題。有分析稱，店鋪?zhàn)饨鹗遣惋嫿?jīng)營成本的最大組成部分，機(jī)場店尤其明顯，機(jī)場餐飲店的平均租金大約是市內(nèi)餐飲店的2~3倍。另有分析認(rèn)為，機(jī)場餐飲定價(jià)考慮的成本包括：店鋪?zhàn)饨?、餐廳的裝修成本、食材的遠(yuǎn)距離運(yùn)輸成本、人工成本等。參考餐飲行業(yè)普遍的標(biāo)準(zhǔn)來說，店鋪?zhàn)饨鹫紶I收比在13%以下是合適的，但目前各大機(jī)場方店鋪?zhàn)饨鹫紶I收比約在20%。
同時(shí)，機(jī)場商家還具有競爭不大、淘汰率不高的特點(diǎn)。機(jī)場所處位置一般較為偏僻，周遭往往沒有綜合商業(yè)區(qū)，商家一旦搶占先機(jī)，即使服務(wù)質(zhì)量不好、價(jià)格昂貴，公眾也沒有太多選擇的余地。
民航專家林智杰向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，所謂機(jī)場“天價(jià)飲食”最大的原因就是它是一個(gè)壟斷資源。他建議，從服務(wù)旅客的角度出發(fā)，一定要加強(qiáng)管制，“不能任由商家想賣多貴賣多貴，應(yīng)采取限制等措施，現(xiàn)在的‘同城同質(zhì)同價(jià)’就不錯(cuò)”。
在林智杰看來，管住價(jià)格，機(jī)場責(zé)無旁貸。怎么管的辦法比較多，比如在租金收取方式上可以有一定的變化。另外他還建議，機(jī)場要有更多不同層次的商品，來滿足消費(fèi)者的個(gè)性需求。
“目前國內(nèi)很多主流機(jī)場都承諾同城同質(zhì)同價(jià)。”民航業(yè)資深專家李曉津在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)指出，此次被曝的蘭州中川機(jī)場天價(jià)牛肉面事件，合法但不合理。由于其不屬于基礎(chǔ)消費(fèi)，并不是人人非要在此消費(fèi)，因此，價(jià)格法難對(duì)此進(jìn)行限制。
李曉津建議稱，機(jī)場要多引進(jìn)一些大的餐廳，促進(jìn)市場競爭來達(dá)到價(jià)格相對(duì)合理。他還借用國外機(jī)場為例，國外機(jī)場已成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中心，而不是僅僅是出入境的地方，“怎么利用良好的形象來吸引游客進(jìn)行消費(fèi)，帶來更大的廣告價(jià)值，是更值得思考的問題”。
