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國(guó)內(nèi)空運(yùn)

機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn) 航空當(dāng)日件

  • 發(fā)布時(shí)間:2018-07-03
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隨著飛機(jī)高鐵的迅猛發(fā)展,人們出行已經(jīng)變得越來越方便。在國(guó)內(nèi)只要帶上身份證、一部手機(jī)和一個(gè)行李包,隨時(shí)可以來一場(chǎng)說走就走的旅行。不過話說回來,哪怕是在上海,不管是乘飛機(jī)還是乘火車,都還有不少需要改進(jìn)的地方。不過可喜的是,這些不足也正在被一點(diǎn)點(diǎn)的修補(bǔ)和完善。
虹橋機(jī)場(chǎng)作為上海的老牌機(jī)場(chǎng),這么多年也在持續(xù)進(jìn)行升級(jí)改造,如今的虹橋T2航站樓也已達(dá)到國(guó)標(biāo)頂尖水平。而近期虹橋機(jī)場(chǎng)又新添了不少新設(shè)備,不但提升了過檢托運(yùn)的速度,也大大方便了旅客。那來看看都有哪些新裝備,能為旅客帶來多大的便利呢。

身份證自助查驗(yàn)
每次乘飛機(jī)在安檢前都會(huì)對(duì)旅客的身份進(jìn)行核對(duì),查驗(yàn)無誤后方可過檢登機(jī)。此前這一工作都是人工完成,如今在虹橋的T2航站樓已開始試點(diǎn)啟用身份證自助查驗(yàn)通道。旅客只需將身份證放在感應(yīng)區(qū)進(jìn)行驗(yàn)證,在確認(rèn)無異常后便可通過第一道屏蔽門。然后進(jìn)行人像識(shí)別,這里會(huì)對(duì)旅客的面部數(shù)據(jù)進(jìn)行采集,并與之前讀取的身份信息進(jìn)行核對(duì),核對(duì)正確后便可通過第二道屏蔽門。與此同時(shí),機(jī)器還會(huì)打印一張通過安檢的登機(jī)憑證,上面有你所乘坐的航班信息,旅客可憑該憑證直接去登機(jī)口登機(jī)。這對(duì)于無行李托運(yùn)的旅客來說非常方便,連補(bǔ)打登機(jī)牌的時(shí)間都省了。由于該設(shè)備目前還在試點(diǎn),因此機(jī)器并不多,希望這種便利的設(shè)備能盡快鋪開。

自助行李托運(yùn)全覆蓋
很多出遠(yuǎn)門旅客都會(huì)有托運(yùn)行李的需求,而等待辦理值機(jī)和托運(yùn)行李的人又非常多。為了盡可能幫更多的旅客快速辦理行李托運(yùn),虹橋機(jī)場(chǎng)此前開設(shè)了自助行李托運(yùn)的服務(wù)。旅客不用跑到辦理值機(jī)的柜臺(tái)去,可直接自行辦理行李托運(yùn)。目前,東方航空、上海航空、中國(guó)國(guó)際航空、南方航空和吉祥航空已經(jīng)配備了自助行李托運(yùn)的設(shè)備。而接下來自助行李托運(yùn)專柜的覆蓋面將進(jìn)一步擴(kuò)大,方便更多旅客自行辦理托運(yùn),減少長(zhǎng)時(shí)間的等待。

值機(jī)柜臺(tái)顯示屏升級(jí)
目前,每個(gè)值機(jī)柜臺(tái)上方都有一塊顯示航班信息的顯示屏。該顯示屏除了顯示基本的航空公司信息外,還會(huì)顯示航班的各種狀態(tài)和延誤原因等信息。可以說這也是旅客了解所乘航班信息的重要窗口之一,如今該顯示屏也已得到了更新。除了屏幕變得更大之外,其顯示的內(nèi)容也變得更加清晰。旅客在等待辦理值機(jī)和托運(yùn)行李時(shí)便可快速準(zhǔn)確的獲得各類航班信息,也減少了因信息獲取不及時(shí)而引發(fā)的各種麻煩。

技術(shù)改造提升準(zhǔn)點(diǎn)率
經(jīng)常從虹橋乘坐航班的旅客近段時(shí)間一定有這種感覺,就是虹橋機(jī)場(chǎng)的準(zhǔn)點(diǎn)率與以前相比提升不少。在今年之前,虹橋機(jī)場(chǎng)的準(zhǔn)點(diǎn)率很低,可以說是排在全國(guó)倒數(shù),甚至還被民航總局點(diǎn)名批評(píng)。而如今,通過引進(jìn)全新技術(shù),打通機(jī)場(chǎng)站坪區(qū)最后50米信息通道。同時(shí)塔臺(tái)采用了新的靈活放飛管理方式,讓虹橋機(jī)場(chǎng)的準(zhǔn)點(diǎn)率提升了不只一個(gè)層級(jí)。目前上海虹橋機(jī)場(chǎng)航班準(zhǔn)點(diǎn)率已達(dá)到94.83%,躍居全國(guó)首位。

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